Mejora los Villo y benchmark mundial de bicicleta públicas eléctricas • 2016-2018
Modo(s)
Servicio(s)
# Estudio
#Estudio de oportunidad
#Estudio de viabilidad
#Planificación
#Política ciclo-inclusiva
Tema(s)
#Movilidad activa
País
Idioma(s)
#Francés
#Neerlandés
Descripción
El servicio Villo! de bicicletas pública operado por la Región de Bruselas Capital (RBC) muestra cifras de uso insatisfactorias. La RBC se pregunta entonces sobre la pertinencia de establecer bicicletas electricas públicas.Para identificar las pistas de mejora del servicio Villo!, TML Leuven y Mobiped:
- Analizan el funcionamiento del servicio actual y los márgenes de maniobra del contrato con el operador JC Decaux,
- Realizan un estado del arte mundial de los e-VLS,
- Hacian un benchmark con 5 metropolis: Lyon, Milán, Madrid, Lille y Antwerpen,
- Investigan con 300 bruselenses sobre la bicicleta, les Villo' y unas solutions de bicicleta electrica,
- Construyen un análisis económico detallado del dinero público invierte en relación a los impactos sobre el cambio modal, a través de 6 escenarios y 13 variantes que incluyen, por ejemplo, el alquiler de larga duración de bicicletas electricas, las baterías portátiles JC Decaux o las estaciones electrificadas de bicicletas públicas.
Beneficiario(s)
Región de Bruselas CapitalSocio(s)
Testimonio de cliente
He apreciado la proactividad de Benoît para ayudarnos a comprender mejor el tema de los bicicleta eléctrica pública. Mobiped ha respondido claramente a nuestras preguntas sobre la conveniencia de establecer o no un servicio de bicicleta eléctrica pública en nuestro territorio. Y me alegré al descubrir que un sistema de alquiler a largo plazo era más adecuado en términos de dinero público invertido e impacto en el uso del coche.
Visual(es)
