Améliorer les Villo et benchmark mondial des VAE-VLS • 2016-2018
Mode(s)
Service(s)
# Étude
#Étude d'opportunité
#Étude de faisabilité
#Planification
#Politique cyclable
Domaine(s)
#Mobilités actives
Pays
Langue(s)
#Français
#Néerlandais
Description
Le service Villo! de vélo en libre-service piloté par la Région de Bruxelles Capitale (RBC) affiche des chiffres d'usages insatisfaisants. La RBC s'interroge donc alors sur la pertinence de mettre en place des e-VLS.Pour identifier les pistes d'amélioration du service Villo!, TML Leuven et Mobiped :
- Analysent le fonctionnement du service actuel et les marges de manoeuvre du contrat avec l'exploitant JC Decaux,
- Réalisent un état de l'art mondial des e-VLS,
- Produisent un benchmark de cinq villes européennes : Lyon, Milan, Madrid, Lille et Antwerpen,
- Enquêtent auprès de 300 bruxellois sur le vélo, les Villo' et diversent solutions de VAE,
- Elaborent une analyse économique détaillée de l'argent public inversit au regard des impacts sur le report modal, via 6 scenariis et 13 variantes incluant par exemple la location longue durée de VAE, les batteries portatives JC Decaux ou les stations électrifiées de vélos en libre-service.
Bénéficiaire(s)
Région de Bruxelles-Capitale (RBC)Partenaire(s)
Témoignage client
J'ai apprécié la proactivité de Benoît pour nous aider à mieux cerner le sujet des e-VLS. Mobiped a clairement répondu à nos interrogations sur la pertinence de mettre en place ou non un e-VLS sur notre territoire. Et j'ai été heureux de découvrir qu'un système de location longue durée était plus adapté en termes d'argent public investi et d'impact sur l'usage de la voiture.
Visuel(s)
